Naucalpan, México, 26 de junio del 2016.- El Mexipuerto Cuatro Caminos, que se construye en el ex paradero del Metro
del mismo nombre, será la estación de transferencia modal (ETRAM) más grande de
América Latina, y sus instalaciones serán 100 por ciento seguras, modernas,
libres de ambulantaje y con accesibilidad total para discapacitados.
Sergio Lozoya Rodríguez, coordinador operativo de Estaciones de
Transferencia Modal del Estado de México, informó que las obras que se realizan
en el paradero sur, comenzarán a operar en agosto y en diciembre se estima que
esté listo el paradero norte.
Con una inversión inicial de 1 mil 141 millones de pesos, la ETRAM tiene un
avance del 65 por ciento, y una vez concluida será una estación modelo y 100
por ciento segura, como la de Ciudad Azteca, que desde su apertura, no ha
reportado un solo robo en su interior, explicó.
El Mexipuerto Cuatro Caminos, agregó, se edifica sobre una superficie de 93
mil 470 metros cuadrados, y atenderá un aforo diario promedio de 300 mil
pasajeros y 9 mil vehículos que se estima transitarán a diario por sus
instalaciones.
Para construir la nueva estación, explicó el coordinador operativo del
ETRAM en el Edoméx, serán utilizadas 12 mil toneladas se acero, de las cuales
ya se han instalado 6 mil 500 por los 850 trabajadores que realizan las obras
en el día, más otros 50 que realizan trabajos nocturnos de soldadura y obra
civil.
Jesús Vidal Galicia, gerente de supervisión de las obras, destacó que a la
fecha se han atendido los pendientes que habían retrasado las obras, primero
por una fuga en un ducto de gas natural, y luego porque el Ayuntamiento de
Naucalpan no otorgaba la renovación de la licencia de construcción, aunque
ambos asuntos ya están subsanados.
Además, para procurar la movilidad de los 300 mil pasajeros diarios que
tendrá la terminal, se contará con un pasillo de 18 metros de ancho, que
garantiza amplios espacios para el flujo de personas, quienes tendrán un acceso
directo y techado al Metro Cuatro Caminos, y cuyo acceso principal será por la
Avenida Transmisiones, además de los andenes donde los dejen las unidades de
transporte público, todos estarán debidamente techados para protegerse del sol
o las inclemencias del tiempo.
El coordinador operativo de Estaciones de Transferencia Modal afirmó además
que el paradero estará 100 por ciento libre de ambulantes, lo que impactará
positivamente en la seguridad de los pasajeros, y que en el interior habrá un
espacio comercial con tiendas ancla y locales comerciales, donde los usuarios
encontrarán todo tipo de artículos y servicios.
FLUIDEZ VIAL
Para garantizar que los más de 9 mil vehículos que ingresan al paradero no
permanezcan más tiempo del debido, la Concesionaria ETRAM Cuatro Caminos
instalará en las unidades un sensor o chip estilo tag, con el que vigilarán la
fluidez de las unidades, para evitar que siga ocurriendo que éstas permanezcan
más tiempo del debido en los andenes, afectando la movilidad de pasajeros y de
las demás unidades.
Lozoya Rodríguez puntualizó que la planeación de la circulación es tal, que
una vez operando en su totalidad los paraderos norte y sur, no tienen por qué
haber unidades estacionadas en las inmediaciones, pues la coordinación de las
corridas está prevista para que todas las unidades estén en circulación, y solo
permanezcan un promedio de 5 minutos en el Mexipuerto, mientras descienden y
ascienden los pasajeros, para seguir su ruta.
Por otro lado, agregó que para agilizar el tránsito en las inmediaciones de
la ETRAM, en el cruce de las avenidas Transmisiones e Ingenieros Militares se
hará una glorieta y se ampliarán los carriles.
Además, para que los pasajeros que deseen dejar su vehículo particular en
la estación, cuentan con un estacionamiento subterráneo de 4 niveles y con
capacidad de 2 mil 500 cajones de estacionamiento, que tendrá costos accesibles
para que los usuarios puedan confiar en que su auto estará seguro a un costo
justo mientras viajan en el transporte público.
Y quienes deseen llegar en bicicleta a los andenes, también contarán un
espacio para dejar sus unidades, mismo que se está analizando su ubicación para
ayudar a la movilidad de los ciclistas.