Naucalpan, México, 7 de julio
2016.- En el Estado de México solo han cerrado 18 verificentros de los 117 que están registrados para dar
mantenimiento de sus equipos, el resto trabajan sin contratiempos y cumplen con
la Norma Emergente de Verificación Vehícular, la cual entró en vigor a partir
del 1 de julio, informó la Directora General de Prevención y Control de la
Contaminación Atmosférica, Susana Libién Díaz González.
Mientras que han sido
rechazados el 16 por ciento de los vehiculos que han tratado de verificar en
este mes.
En relaciòn a los
verificentros, la funcionaria detalló que están abiertos 82 verificentros
tradicionales y 17 que se encuentran en agencias.
Expresó que solamente alrededor de 18 solicitaron permiso para cerrar, con el propósito de dar mantenimiento a sus equipos.
Por otra parte comentó que al día de ayer se han verificado 14 mil 737 vehiculos en total, de los cuales mil 969 obtuvieron la calcomanía 00; 4 mil 258 la 0; 2 mil 531 la 1; 737 la 2 y 2 mil 894 fueron rechazados.
Recordó que hace aproximadamente dos años y medio el titular del Ejecutivo estatal firmó un convenio con el Gobierno del Estado de California, con el propósito de importar la tecnología de Estados Unidos para utilizarla en los verificentros del Estado de México.
Agregó que se ha consolidado el sistema de verificación en los centros que operan en la entidad, y añadió que el Centro “Mario Molina” ha reconoció el diseño, implementación y operación de un sistema centralizado de hologramas; la vigilancia en tiempo real en el centro de monitoreo remoto; accesos biométricos como medidas de seguridad; cambios de estaciones meteorológicas e instalación de cámaras de vigilancia en cada verificentro.
Expresó que solamente alrededor de 18 solicitaron permiso para cerrar, con el propósito de dar mantenimiento a sus equipos.
Por otra parte comentó que al día de ayer se han verificado 14 mil 737 vehiculos en total, de los cuales mil 969 obtuvieron la calcomanía 00; 4 mil 258 la 0; 2 mil 531 la 1; 737 la 2 y 2 mil 894 fueron rechazados.
Recordó que hace aproximadamente dos años y medio el titular del Ejecutivo estatal firmó un convenio con el Gobierno del Estado de California, con el propósito de importar la tecnología de Estados Unidos para utilizarla en los verificentros del Estado de México.
Agregó que se ha consolidado el sistema de verificación en los centros que operan en la entidad, y añadió que el Centro “Mario Molina” ha reconoció el diseño, implementación y operación de un sistema centralizado de hologramas; la vigilancia en tiempo real en el centro de monitoreo remoto; accesos biométricos como medidas de seguridad; cambios de estaciones meteorológicas e instalación de cámaras de vigilancia en cada verificentro.
Asi como establecimiento de
inspecciones físicas y remotas; incremento en el número de líneas de
verificación para mejorar el servicio a usuarios; mejora en seguridad de
hologramas y control de asignación; e instalación de OBD2 en cada línea de
verificación.
Con la Norma Emergente de Verificación Vehicular, dijo que se tiene como objetivos modernizar con tecnología los verificentros y actualizar la ley para que las autoridades puedan vigilar en la calle a los vehículos que son ostensiblemente contaminantes.
Mencionó que la norma trae nuevos procedimientos y límites más estrictos tanto para vehículos a gasolina como los de diesel, así como elementos de control externo que complementan el trabajo de los verificentros.
Con la Norma Emergente de Verificación Vehicular, dijo que se tiene como objetivos modernizar con tecnología los verificentros y actualizar la ley para que las autoridades puedan vigilar en la calle a los vehículos que son ostensiblemente contaminantes.
Mencionó que la norma trae nuevos procedimientos y límites más estrictos tanto para vehículos a gasolina como los de diesel, así como elementos de control externo que complementan el trabajo de los verificentros.
